patari.org
Χώρος συζήτησης της πατριωτικής αριστεράς
Συχνές Ερωτήσεις
Αναζήτηση
Κατάλογος Μελών
Ομάδες Μελών
Εγγραφή
Προφίλ
Συνδεθείτε, για να ελέγξετε την αλληλογραφία σας
Σύνδεση
patari.org Αρχική σελίδα
->
Πολιτική συζήτηση
Δημοσίευση απάντησης
Όνομα μέλους
Θέμα
Περιεχόμενο
Emoticons
Περισσότερα Emoticons
Χρώμα γραμματοσειράς:
Προεπιλογή
Βαθύ Κόκκινο
Κόκκινο
Πορτοκαλί
Καφέ
Κίτρινο
Πράσινο
Λαδί
Κυανό
Μπλέ
Βαθύ Μπλέ
Λουλακί
Βιολετί
Λευκό
Μαύρο
Μέγεθος γραμματοσειράς:
Μέγεθος γραμματοσειράς
Μικροσκοπικό
Μικρό
Κανονικό
Μεγάλο
Τεράστιο
Να κλείσουν τα Tags
[quote="kostas oikodomos"][size=18][color=orange][b]Ανησυχία Πεκίνου προς την Αθήνα για το λιμάνι του Πειραιά και την Cosco[/b][/color][/size] Την έντονη ανησυχία του για τη διακοπή της ιδιωτικοποίησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, η οποία ανακοινώθηκε από τη νέα ελληνική κυβέρνηση, εξέφρασε το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας. Ο κινεζικός όμιλος Cosco ήταν υποψήφιος για την αγορά του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας. «Σκοπεύουμε να ζητήσουμε από την ελληνική κυβέρνηση να προστατεύσει τα δικαιώματα και τα έννομα συμφέροντα των κινεζικών εταιρειών στη Ελλάδα, ανάμεσά τους και της Cosco» δήλωσε ο Σεν Ντανιάνγκ, εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείο Εμπορίου. Τη διακοπή του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων των υποδομών ανακοίνωσε την Τετάρτη τόσο ο υπουργός Ανάπτυξης Γιώργος Σταθάκης όσο και ο υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας Παναγιώτης Λαφαζάνης, ο οποίος μίλησε για το «πάγωμα» της διαδικασίας αποκρατικοποίησης της ΔΕΗ. Είχε προηγηθεί η... βόμβα του Θ. Δρίτσα (νέος αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου), ο οποίος είχε ξεκαθαρίσει πως «η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ σταματά ως εδώ», δήλωση που για αρκετούς πολιτικούς αναλυτές είχε σημάνει συναγερμό στην Κίνα, κάνοντας τον Κινέζο πρέσβη να ανέβει εσπευσμένα την Τρίτη τα σκαλιά του Μεγάρου Μαξίμου. http://www.zougla.gr/greece/article/afstiro-minima-pekinou-pros-tin-a8ina-gia-to-limani-tou-pirea-ke-tin-cosco [color=darkred]Ο κινεζικός όμιλος Cosco είναι πολυεθνική εταιρία με έδρα του εκτός της Κίνας, που Σαμαράς τους έδωσε το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, με όρους αποικιοκρατικούς, του χειρότερου είδους. Με δικαίωμα να εκμεταλλεύεται το λιμάνι για 35 χρόνια, και να προσχωρεί σε αυτό το διάστημα σε νέες επεκτατικές ιδιωτικοποιήσεις κατά το δοκούν χωρίς να χρειάζεται την έγκριση του ελληνικού δημοσίου, να μην δώσει ούτε ένα ευρώ ακόμα ούτε το ΦΠΑ, παρά την υπόσχεση πως μετά την λήξη της 35ετίας το δημόσιο θα αποκτήσει το το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της τάξεως του 51% αλλά το μάνατζμεντ θα το έχει η Cosco. [b]Δηλαδή σκέτο δούλεμα.[/b] Επίσης η συμφωνία απαγορεύει την ύπαρξη εργατικού σωματείου. Δεν δεσμεύεται με την ελληνική νομοθεσία των εργατικών δικαιωμάτων όπως πχ, της κατώτερης συλλογικής σύμβασης των ωραρίων, αργιών, υπερωριών και έχει δικαίωμα να προσλαμβάνει εργαζόμενους από άλλες χώρες πχ της Κίνας, με την νομοθεσία που ισχύει στην Κίνα. Δηλαδή 14ωρη εργασία, με μισθό 150 ευρώ τον μήνα. Και αυτό οι ξεπουλημένοι Έλληνες πολιτικοί αλήτες Σαμαροβενιζέλοι που πήραν δρόμο και οι διεφθαρμένοι αλήτες δημοσιογράφοι είχαν το θράσος να μιλάνε για ξένες επενδύσεις που έγιναν για το καλό της χώρας και του ελληνικού λαού.[/color] [b][color=darkblue]Κρεμάλα που τους χρειάζεται. [/color][/b][b][/b][/quote]
Επιλογές
HTML
Ανενεργό
BBCode
Ενεργό
Smilies
Ενεργά
Απενεργοποίηση BBCode σ' αυτή τη δημοσίευση
Απενεργοποίηση Smilies σ' αυτή τη δημοσίευση
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες
Μετάβαση στη:
Επιλέξτε μια Δημόσια Συζήτηση
Ανοιχτά φόρουμ
----------------
Πολιτική συζήτηση
Παιδική χαρά
Στο περιθώριο
Ανασκόπηση Θέματος
Συγγραφέας
Μήνυμα
kostas oikodomos
Δημοσιεύθηκε: Παρ Ιαν 30, 2015 2:54 am
Θέμα δημοσίευσης: Ανησυχία Πεκίνου προς την Αθήνα για την Cosco
Ανησυχία Πεκίνου προς την Αθήνα για το λιμάνι του Πειραιά και την Cosco
Την έντονη ανησυχία του για τη διακοπή της ιδιωτικοποίησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, η οποία ανακοινώθηκε από τη νέα ελληνική κυβέρνηση, εξέφρασε το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας. Ο κινεζικός όμιλος Cosco ήταν υποψήφιος για την αγορά του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας.
«Σκοπεύουμε να ζητήσουμε από την ελληνική κυβέρνηση να προστατεύσει τα δικαιώματα και τα έννομα συμφέροντα των κινεζικών εταιρειών στη Ελλάδα, ανάμεσά τους και της Cosco» δήλωσε ο Σεν Ντανιάνγκ, εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείο Εμπορίου.
Τη διακοπή του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων των υποδομών ανακοίνωσε την Τετάρτη τόσο ο υπουργός Ανάπτυξης Γιώργος Σταθάκης όσο και ο υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας Παναγιώτης Λαφαζάνης, ο οποίος μίλησε για το «πάγωμα» της διαδικασίας αποκρατικοποίησης της ΔΕΗ. Είχε προηγηθεί η... βόμβα του Θ. Δρίτσα (νέος αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου), ο οποίος είχε ξεκαθαρίσει πως «η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ σταματά ως εδώ», δήλωση που για αρκετούς πολιτικούς αναλυτές είχε σημάνει συναγερμό στην Κίνα, κάνοντας τον Κινέζο πρέσβη να ανέβει εσπευσμένα την Τρίτη τα σκαλιά του Μεγάρου Μαξίμου.
http://www.zougla.gr/greece/article/afstiro-minima-pekinou-pros-tin-a8ina-gia-to-limani-tou-pirea-ke-tin-cosco
Ο κινεζικός όμιλος Cosco είναι πολυεθνική εταιρία με έδρα του εκτός της Κίνας, που Σαμαράς τους έδωσε το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, με όρους αποικιοκρατικούς, του χειρότερου είδους. Με δικαίωμα να εκμεταλλεύεται το λιμάνι για 35 χρόνια, και να προσχωρεί σε αυτό το διάστημα σε νέες επεκτατικές ιδιωτικοποιήσεις κατά το δοκούν χωρίς να χρειάζεται την έγκριση του ελληνικού δημοσίου, να μην δώσει ούτε ένα ευρώ ακόμα ούτε το ΦΠΑ, παρά την υπόσχεση πως μετά την λήξη της 35ετίας το δημόσιο θα αποκτήσει το το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της τάξεως του 51% αλλά το μάνατζμεντ θα το έχει η Cosco.
Δηλαδή σκέτο δούλεμα.
Επίσης η συμφωνία απαγορεύει την ύπαρξη εργατικού σωματείου. Δεν δεσμεύεται με την ελληνική νομοθεσία των εργατικών δικαιωμάτων όπως πχ, της κατώτερης συλλογικής σύμβασης των ωραρίων, αργιών, υπερωριών και έχει δικαίωμα να προσλαμβάνει εργαζόμενους από άλλες χώρες πχ της Κίνας, με την νομοθεσία που ισχύει στην Κίνα.
Δηλαδή 14ωρη εργασία, με μισθό 150 ευρώ τον μήνα. Και αυτό οι ξεπουλημένοι Έλληνες πολιτικοί αλήτες Σαμαροβενιζέλοι που πήραν δρόμο και οι διεφθαρμένοι αλήτες δημοσιογράφοι είχαν το θράσος να μιλάνε για ξένες επενδύσεις που έγιναν για το καλό της χώρας και του ελληνικού λαού.
Κρεμάλα που τους χρειάζεται.
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Hellenic (Greek) by Alex Xenias - Διορθώσεις:Αλφόνσος Πάγκας