 |
patari.org Χώρος συζήτησης της πατριωτικής αριστεράς
|
| Ανασκόπηση Θέματος |
|
 |
| kostas oikodomos |
Δημοσιεύθηκε: Κυρ Δεκ 13, 2009 3:54 am Θέμα δημοσίευσης: |
|
ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΗ
ΤΟ ΛΗΣΤΡΙΚΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΧΡΕΟΣ
Το υπερεθνικο κεφαλαιο εχει την μεριδα του λεοντος στην εκμεταλλευση της παγκοσμιας εργατικης ταξης όχι τοσο χαρη στις επενδυσεις του η τις ανισοβαρεις συναλλαγες του αλλα κυριως χαρη στη μεθοδο της παρασιτικης τοκογλυφιας.
Μεσω του συστηματος δανειων –τοκοχρεολυσιων καρπωνεται τον αφρο του πλουτου της χωρας μας και σε ολοκληρο τον κοσμο.
Δεν μπορουμε να μιλαμε για αναπτυξη στην χωρα μας διχως την καταργηση του ληστρικου εξωτερικου χρεους. Ενος θεσμου που αποκαθιστα το χαρατσι της τουρκοκρατιας με την πιο σκληρη και αδυσωπητη μορφη. Καποια δις ευρω 70 για φετος ξοδευονται τον χρονο για τους ξενους υπερεθνικους τραπεζιτες.
Οι ντοπιοι οικονομικοι ποροι πηγαινουν στο ξενο κεφαλαιο ενώ θα μπορουσε να χρησιμοποιηθουν για την αναπτυξη της χωρας. Μας λενε ότι είναι χρεωμενα και τα δισεγγονα μας και μας καλουν να πληρωσουμε τα σπασμενα. Το πώς εχει συσσωρευτει το χρεος κανεις δεν το αναφερει. Είναι επτασφαγιστο μυστικο.
Ο Ελληνικος λαος δικαιουται μονο να πληρωνει όχι όμως να γνωριζει τους ορους της συναψης τους και την χρηση τους. Χαρακτηριστικη περιπτωση φετινο δανειο που ζηταμε θα παει αποκλειστικα για την αποπληρωμη παλαιοτερων χρεων. Ετσι η χωρα δηλαδη ο λαος θα φορτωθει με νέο χρεος ενός δανειου από το οποιο δεν ειδε ουτε ένα ευρω αφου είναι μονο μια λογιστικη πραξη,
Και μετα από αυτά, τα κομματα και η μαφια της δημοσιογραφιας ασχολουνται με φιλολογιες περι δηθεν δισταγμων των ευρωπαιων τοκογλυφων να μας δωσουν τετοια «δανεια». Να μας φορτωσουν με νεα χρεη χωρις να ξοδεψουν ουτε ένα ευρο. ΑΙΣΧΟΣ ΤΟΥΣ.
Ο ΛΑΟΣ ΑΠΑΙΤΕΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΣΥΝΑΨΕΙΣ ΔΑΝΕΙΩΝ ΝΑ ΔΟΥΝ ΤΟ ΦΩΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ |
|
 |
| Γιώργο δεν έχεις κύρος! |
Δημοσιεύθηκε: Κυρ Δεκ 13, 2009 1:37 am Θέμα δημοσίευσης: |
|
Κατά της βοήθειας στην Ελλάδα ο πρόεδρος της Ενωσης Γερμανικών Τραπεζών
NAFTEMPORIKI.GR Σάββατο, 12 Δεκεμβρίου 2009 11:42
http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1754443
Ο πρόεδρος της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Ένωσης Τραπεζών (BdB) Μάνφρεντ Βέμπερ απέρριψε την ιδέα να δοθεί ευρωπαϊκή οικονομική βοήθεια στην Ελλάδα, τονίζοντας πως είναι θέμα της Αθήνας να διευθετήσει το πρόβλημα του σοβαρού ελλείμματος του προûπολογισμού της.
"Αυτή τη στιγμή είναι οι Έλληνες που βρίσκονται στο εδώλιο του κατηγορούμενου. Πρέπει να εξηγήσουν με αξιόπιστο τρόπο τι θα κάνουν για να διορθώσουν το έλλειμμα", επισήμανε ο Βέμπερ στην εφημερίδα Berliner Zeitung.
Η Ελλάδα "έφτασε μόνη της σε αυτή τη δύσκολη θέση, εξαιτίας της ανεκτικής δημοσιονομικής πολιτικής", υπογράμμισε ο ίδιος.
Χθες ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Ζαν-Κλοντ Τρισέ επανέλαβε πως έχει εμπιστοσύνη στην ελληνική κυβέρνηση ότι θα πάρει τα "τολμηρά και θαρραλέα" μέτρα που επιβάλλονται για να επιλύσει τη δημοσιονομική κρίση που πλήττει την Ελλάδα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ο ΓΑΠ εχει :
Δευτέρα ραντεβού με τους "Κοινωνικούς εταίρους".
Τρίτη συνάντηση με τους πολιτικούς αρχηγούς
Από τις Βρυξέλλες (στη συνέντευξη τύπου που έδωσε) προανείγγειλε "Επώδυνα μέτρα" για το 2010, τονίζοντας ότι «οι αλλαγές που θα κάνουμε θα πονέσουν αυτούς που πρέπει», μπας και πεισθούν οι πιστωτές να μας ξαναδανείσουν και με πιο ...λογικά επιτόκια.
Αλλά οι σκληροί Τραπεζίτες, όπως ο Γερμανός Βέμπερ, δεν πείθονται με ευχολόγια. Περιμένουν έργα ...
Κοινώς τη βάψαμε ... |
|
 |
| Aγιος Χριστόφορος |
Δημοσιεύθηκε: Παρ Δεκ 11, 2009 2:41 am Θέμα δημοσίευσης: |
|
Μην μπερδεύετε τα [b]ΤΕΛΗ (τέλη κυκλοφορίας και περιβαλλοντικά τέλη) με τον ειδικό φόεο που βαρύνει τα οχήματα άνω των 2000 cc.[/b]
Tα ΤΕΛΗ είναι αθροιστικά 671 ευρώ.
Φοροεισπρακτικό το μέτρο ? Ναι!
Γιατί, όμως, φτάσαμε σε αυτό όχι και τόσο ορθόδοξο μέτρο ?
Γιατί εκατοντάδες χιλιάδες συμπολίτες μας κάνουν κάθε χρόνο φορολογική δήλωση πείνας, ενώ κυκλοφορούν με οχήματα υψηλού κυβισμού (2000 cc και άνω). Δεν έχει σημασία αν είναι παλιά ή νέα.
Επειδή, ακριβώς, η πολιτεία αδυνατεί άμεσα να εντοπίσει και να πατάξει τη φοροδιαφυγή βρήκε αυτό το σόλικο τρόπο να εισπράξει ένα πολύ μικρό μέρος των φόρων που έχουν κλέψει οι κάτοχοί τους χρόνια τώρα.
Η σχετική εγκύκλιος (αφορά και στο χαράτσι στην κινητή και καρτοκινητή τηλεφωνία) :
ΠΟΛ 1102: Κοινοποίηση διατάξεων για τον ειδικό φόρο σε αυτοκίνητα, κινητή και καρτοκινητή
http://epixeireite.duth.gr/?q=node/6296
Aντιγράφω από την εγκύκλιο την επίμαχη διάταξη :
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ε´
ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 32
Ειδικός φόρος επιβατικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών ιδιωτικής χρήσης με μεγάλο κυλινδρισμό κινητήρα
Παράγραφοι 1 & 2
Με τις διατάξεις των παραγράφων 1 και 2 του άρθρου 32 του κοινοποιούμενου νόμου, επιβάλλεται νέος ετήσιος ειδικός φόρος υπέρ του Δημοσίου στα επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες ιδιωτικής χρήσης που έχουν κυλινδρισμό κινητήρα από 1.929 κυβικά εκατοστά και άνω, ως εξής :
Κινητήρας σε κυβικά εκατοστά Ειδικός φόρος
Από 1.929 έως 2.500 150 ευρώ
Από 2.501 έως 3.000 250 ευρώ
Από 3.001 έως 3.500 350 ευρώ
Από 3.501 έως 4.000 450 ευρώ
Από 4.001 έως 5.000 550 ευρώ
Από 5.001 και άνω 650 ευρώ
Παράγραφος 3
α) Υπόχρεος στο φόρο
Με την παράγραφο 3 του άρθρου 32 του κοινοποιούμενου νόμου ορίζεται ότι, στον ειδικό φόρο υπόκεινται οι ιδιοκτήτες ή οι κάτοχοι των επιβατικών αυτοκινήτων ή μοτοσυκλετών ιδιωτικής χρήσης με κινητήρα μεγάλου κυλινδρισμού, σύμφωνα με την παραπάνω κλίμακα, για το καθένα από αυτά τα οχήματα που έχουν στην κυριότητά τους ή στην κατοχή τους.
β) Ακινησία οχήματος
Επισημαίνεται ότι, δεν οφείλεται ο ειδικός φόρος, εφόσον τα πιο πάνω οχήματα έχουν τεθεί σε ακινησία (εκούσια ή αναγκαστική), κατά τις διατάξεις των παραγράφων 1 έως και 6 του άρθρου 22 του ν. 2367/1953 (ΦΕΚ 82 Α´), για ολόκληρο το έτος και πριν από την έναρξη του έτους που αφορά ο ειδικός φόρος, όπως στη συγκεκριμένη περίπτωση πριν από την 1.1.2010.
γ) Απαλλαγές
Απαλλάσσονται από τον ειδικό φόρο τα αυτοκίνητα οχήματα που ανήκουν σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα τα οποία απαλλάσσονται από την καταβολή των τελών κυκλοφορίας, όπως π.χ. το Ελληνικό Δημόσιο, το επίσημο Διπλωματικό προσωπικό ξένων Πρεσβειών, οι διάφορες κατηγορίες αναπήρων κ.λ.π.
Οι μητροπολίτες και οι βουλευτές δεν θα ανησυχήσουν, προφανώς απαλλάσσονται.  |
|
 |
| EGERSIS |
Δημοσιεύθηκε: Παρ Δεκ 11, 2009 1:54 am Θέμα δημοσίευσης: |
|
Μαζικές προσφυγές για τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας
ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ
Οι χιλιάδες διαμαρτυρίες καταναλωτών σε όλη την Ελλάδα για τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας... ...οδηγούν σε αγωγές κατά της απόφασης των υπουργών Περιβάλλοντος και Οικονομικών για αύξηση των πράσινων τελών, αφού οι αυξήσεις σε πολλές περιπτώσεις ξεπερνούν το 100%!
Τα ινστιτούτα καταναλωτών σε όλη την χώρα έχουν πλημμυρίσει από χιλιάδες καταγγελίες πολιτών που έλαβαν το νέο… χαράτσι, το οποίο από ότι φαίνεται δεν ανταποκρίνεται στις νέες εξαγγελίες της κυβέρνησης περί αναλογικότητας στα βάρη των πολιτών.
«Δηλαδή, οι έχοντας περισσότερα θα πληρώσουν λιγότερα, και αντιστρόφως, οι έχοντες λιγότερα θα βγάλουν και πάλι τα κάστανα από την φωτιά!» λέει με έμφαση στο ΝewsIt.gr ο πρόεδρος της Γενικής Ομοσπονδίας Καταναλωτών Γιώργος Λεχουρίτης.
«Επειδή τα τέλη είναι φόρος θα πρέπει κατά το Σύνταγμα να κατανέμονται στους πολίτες ανάλογα με τις οικονομικές τους δυνατότητες. Αυτή τη στιγμή έχουμε το ακριβώς αντίστροφο! Ας μην γελιόμαστε, πρόκειται για ένα φοροεισπρακτικό μέτρο, και όχι για ένα μέτρο κατά της ρυπανσης» σημειώνει ο αντιπρόεδρος του νέου ΙΝΚΑ και δικηγόρος Δημήτρης Καραμήτσας.....
Συνταξιούχος, ιδιοκτήτης ΙΧ του 1971, έλαβε ειδοποιητήριο για το παλαιό του αυτοκίνητο, σύμφωνα με το οποίο: αντί του ποσού των 464 ευρω που πλήρωνε, καλείται τώρα να πληρώσει το διπλάσιο, δηλαδή 821 ευρώ, αφού στο τέλος κυκλοφορίας έχουν συμπεριληφθεί ειδικός φόρος και περιβαλλοντολογικά τέλη.
«Ποιος δεν θα ήθελε» αναρωτιέται ο κ.Λεχουρίτης «να αλλάξει το παλαιό του αυτοκίνητο με ένα νέο, νέας τεχνολογίας και ασφάλειας, ώστε να πληρώνει και μειωμένα τέλη;».
Μετά το μπαράζ καταγγελιών, καταναλωτικές οργανώσεις σε όλη την χώρα ετοιμάζουν να καταθέσουν συλλογικές και ομαδικές αγωγές κατά της απόφασης, ώστε το μέτρο άμεσα να αποσυρθεί. |
|
 |
| Φοροεισπράχτορας |
Δημοσιεύθηκε: Πεμ Δεκ 10, 2009 11:52 pm Θέμα δημοσίευσης: |
|
| Παράθεση: | | Η μήπως είναι λαθροεπιτηδευματείες και εσύ συκοφαντείς εν γνώση σου, τους σκληρότερα καταδιωκόμενους εργαζόμενους;;; |
Οχι! Δεν είναι λαθροεπιτηδευματίες.
Εξάλλου τα επίσημα στοιχεία του Υπ.Οικ. (από την επεξεργασία των φορολογικών δηλώσεων) προκύπτει ότι ο μέσος όρος δηλωθέντος εισοδήματος από τους επιτηδευματίες υδραυλικούς είναι λίγο πάνω από το αφορολόγητο όριο.
Πώς κλέβουν την εφορία και τον εργαζόμενο οι μικρομεσαίοι βιοτέχνες ?
Απασχολούν κατά κανόνα αλλοδαπό με μεροκαματο χαμηλό και με δηλωμένο το μισό ΙΚΑ. Ετσι :
- Ο εργαζόμενος θα χρειαστεί 70 χρόνια εργασίας ια να πάρει πλήρη σύνταξη.
- Ο εργοδότης όχι μόνο κλέβει τις εισφορές στο ΙΚΑ, αλλά και την εφορία (και ΦΠΑ και φόρο εισοδήματος) αφού το κόστος εργασίας εμφανίζεται μειωμένο κατά 6.000 ευρώ το χρόνο ανά εργαζόμενο, οπότε μπορεί να μην κόβει τιμολόγια και να δικαιολογεί μικρότερο τζίρο. Ακόμα και η συνάφεια θα όδηγήσει σε μικρότερα ποσά.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα :
- Καθαρό κέρδος 70.000 ευρώ
- Δηλωθέν 30.000 ευρώ
Τα ίδια και χειρότερα με γιατρούς, δικηγόρους, εργολάβους αντιπαροχής κλπ επαγγελματιες.
Θα αναπτύξω εις το μέλλον |
|
 |
| Αγιος Χριστόφορος |
|
 |
| Άγιος Σουλπίκιος |
Δημοσιεύθηκε: Πεμ Δεκ 10, 2009 5:22 pm Θέμα δημοσίευσης: |
|
| [quote:9bcce75f29="Αγιος Χριστόφορος"]Τα 2000 cc (Κλάση Δ, Οχήματα με πολύ υψηλές εκπομπές Euro 1, 0 με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας πριν από 31/12/1995) θα πληρώνουν 671 ευρώ, από 446 ευρώ (που ίσχυε για το 2009). |
1995: Κυβισμός 1929 έως 2357 -- 821€ |
|